Контейнерна АЗС на 50000 л
Контейнерна паливна станція об’ємом 50 000 л – це стратегічний резерв енергії, який має величезну-ємність і готовий для глобального розгортання. Розміщений у зміцненому транспортному контейнері, він забезпечує-тривалий термін служби, надійне зберігання палива для віддалених баз, великих операцій з реагування на стихійні лиха та великомасштабних-проектів, де встановлення надійного ланцюга постачання палива є критичним шляхом до операційної життєздатності.
Я був на льоду під час літньої місії поповнення запасів в Антарктиці. Наша коротка інформація була не про науку; мова йшла про логістику: «Створіть шести-місячний запас палива для глибоко-групи геомагнітних досліджень за 400 кілометрів від узбережжя. У вас є одне вікно польоту LC-130 Hercules». Ви не відправляєте бочки. Ви відправляєте п’ятдесят-тисячолітровий контейнер палива. Це не обладнання; це розмінна монета зі стихією. Це відповідь на питання: "А що, якщо нас відріжуть?"
Це фортеця на кубі заввишки 40-футів-, але магія — у шарах. Всередині це майстер-клас з пасивного виживання. Основний резервуар для зберігання на 50 000- літрів — це товстостінний, повністю перегороджений резервуар під тиском, призначений для транспортування. Він не просто сидить там; він розміщений у матриці ізоляції та гнучких кріплень, тож може впоратися зі згинанням і ударами під час стрибка з парашутом (теоретично) або перетягування на санчатах по тріщинах (що ми й зробили). Внутрішня екосистема розрахована на стагнацію – у хорошому сенсі. Невеликий перекачувальний насос повільно циркулює паливо з головного бака через полірувальний фільтр у 2000-літровий «денний бак». Весь розлив надходить із денного резервуару. Основний бак стоїть, тихий і холодний, паливо в ньому ідеально осідає. Одне лише це, ймовірно, подвоює ефективний термін придатності дизельного палива в умовах замерзання.
Розгортання — тактична вправа. В Антарктиді ми витягли його з вантажного відсіку літака на добре відстежуваний носій Nod. На місці ми за допомогою лебідки перетягнули його на підготовлену снігову берму. Зовнішні з’єднання мають військову -специфікацію, швидкороз’ємні-муфти, призначені для-рукавиць. Ми підключили його до нашої заздалегідь-розташованої гібридної вітрової та сонячної електростанції. Внутрішня система контролю завантажилася, показуючи температуру бака (-25 градусів внутрішньої, -45 градусів зовнішньої), рівні та зелений статус на панелі. Від падіння колеса на лід до першого заправки Sno-Cats дослідників: 9 годин. Здебільшого це був час у дорозі.
Безпека психологічна, як і фізична.Це замкнений сталевий моноліт серед порожнього ландшафту. Але справжня безпека полягає в моніторингу. У нашому підрозділі був супутниковий модем Iridium. Кожні шість годин він відправляв пакет даних на сервер у Колорадо: координати GPS, внутрішню та зовнішню температуру, об’єм палива в обох баках, напругу акумулятора та контрольну суму системи. Я міг би бути в Крайстчерчі, Нова Зеландія, і знати стан палива на полюсі відносної недоступності. Він також мав сейсмічні датчики. Якби щось-або хтось-вдарився по ньому з більш ніж певною силою, сповіщення посилилося б. У місці, де немає людей, це попередження про рух льоду або зіткнення техніки.
Вони думають про все. Внутрішнє освітлення — це світлодіоди з низьким{1}}теплом і датчики руху для збереження заряду батареї. Підлога являє собою герметичну піддон для утримання розливу з підігрівом, який стікає у відстійник із власним датчиком. Є вбудований-вибухозахищений-обмінник повітря, який циркулює внутрішню атмосферу, щоб запобігти накопиченню диму. Це само-відоме середовище існування вуглеводнів.
Цей товар не продається менеджеру із закупівель; це визначено планувальником місії. Це для агентства ООН, яке заздалегідь-розміщує активи перед сезоном ураганів. Це для гірничодобувної компанії, яка проводить-дворічну розвідку у внутрішніх районах Гренландії. Це для військової частини, яка потребує передового пункту озброєння та дозаправки (FARP), який може бути доставлений C-17. Контейнерна станція місткістю 50 тис. ставить фундаментальне запитання: яка ціна відсутності палива, коли ви повністю самі? Його цінність полягає в свободі працювати, незважаючи на несправність лінії постачання, у впевненості планувати наступну поставку. Це не танк. Це стратегія, відтворена в сталі.
Популярні Мітки: Контейнерна АЗС на 50000 л, Китай Виробники, постачальники АЗС у контейнерах на 50 000 л
